两岸航班大復活 就差一纸团客令

陆委会开放10个两岸定期航点，陆籍航空公司将在9月全数復航，两岸旅运商机喷发只差开放团客令！经民航局核准，大陆南方航空22日宣布9月起恢復武汉、郑州往返两岸，通航点增至5个，每周往返两岸48班次；东方航空也宣布9月起恢復台北－寧波、武汉，与台中－南京航班，累计恢復9条航线、每周飞55班次。

同样在9月，华航将恢復松山－福州航班，累计在大陆有7个航点，每周飞航约60班次，且下半年评估復飞南京、武汉等航点。据统计，今年上半年大陆市场贡献华航营收约5％～10％，疫前大陆营收占比更高达15％。

业界解读，此举可视为政府释出善意。日前大陆再开放出境团客旅游共78国，但未含台湾，台湾航空旅游业者、观光县市难掩失落，质疑政府未释出善意，两岸僵持不下，根本在惩罚业者，希望早日迎陆客。台湾也未开放国人以团体旅游方式赴陆，只能自由行前往大陆旅游；大陆民眾若欲来台，需要专案申请。

随着两岸直航航点陆续復飞，航班及旅客量逐渐成长，据交通部统计，去年两岸直航载客数逾32.8万人次，今年前三个月总载客量已超过去年全年，6月两岸航线2,622架次、年增1.2倍，进出旅客人次逾33.66万、年增19.6倍，单月超过去年全年，占总进出旅客比攀升至7％。国内业界期盼，两岸若再开放旅行团，可迎来一波载客潮。

针对多家航空公司宣布復飞两岸航线，交通部官员指出，这些是恢復既有航点，与开放陆客来台没有直接相关，是否开放陆客要由观光局研议。

陆委会表示，自3月10日起，已经开放深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、寧波、郑州等10个定期航点，由两岸航空公司依据客运需求进行准备及两岸主管部门的协调安排，逐步落实恢復航班。

华航目前两岸航线飞航北京、上海、成都、厦门、广州、深圳，9月22日起恢復松山－福州航班服务，共计7航点，持续视政策变化与市场需求评估安排航点及航班。

陆籍航空目前南航从桃园直飞广州、深圳、上海三个航点，加上9月22日起每周五恢復武汉往返两岸航班，9月26日起每周二、四、六恢復郑州往返两岸航班，通航点增为5个城市；东航9月25日恢復台北－寧波、武汉航班，加上9月23日復飞台中－南京，目前两岸航班恢復9条航线。