汽车之家

1. 我这台东风EX1它的标准续航是301公里，并且支持快充，当充满电之后会显示续航里在300左右，目前用了大半年的时间还是能保持在这个状态，电池衰减目前还不是很明显。2. 我每次用车当电量在30%左右的时候就要去充电（可能是我有一定的里程焦虑吧），每次充到到95%左右，根据我的实测现在这个季节的话这个充电时常在40分钟左右，要是冬天的话至少得1.5个小时才行，特别是充到80%多之后会充的特别慢。3. 续航方面我平时的速度差不多在在50-70公里之间，夏秋季节的话基本上充一次电可以行驶250-260公里左右，实际的续航达成率在85%左右，但冬天的时候续航里程是要打折扣的，据我实测大体可以行驶210-230之间。实测跑高速续航里程是要打5折的，像我回趟老家来回约140公里其中高速90左右，充满电这一趟跑下来还剩30%左右的电量，由此可见高速很耗电能。4. 电动车和燃油车相比是车速越快越耗电，我总结就是时速在50-70公里之间最节能，而且合理的运用动能回收也是提升续航里程的好方法。5. 无论什么季节只要开了空调，对续航里程也都会有不少的影响，这点在低温天气的时候更加明显。

在经过我亲身体会开燃油车和开新能源车之后，我不仅对新能源车有了更深一层的体会和见解，也让我对新能源车有一些期待，总结起来主要有几个方面吧：1. 现在选择新能源车的是越来越多，对于像我这样用车比较频繁的人来说，只有一台新能源车肯定是无法满足需求的，特别是在续航方面我确实是有里程焦虑的，所以我是特别期待能在电池方面有更大的突破，如果真能够实现充电20分钟，无忧行驶500公里，那就真可以完全放弃燃油车了。2. 新能源车的价格相对同级别的燃油车来说价格贵的可不是一点点，两者的差价能加多少油大家心里都有数，特别是对于每年行车里程较少的人来说更是落差巨大。3. 假如是购买第一台车满足日常出行，而且没有什么长途需求，买一台新能源车还是不错的，反之则建议选燃油车，当然如果现在有一台燃油车，需要增购的话买一台新能源车也是不错的。

不可否认新能源汽车肯定是未来的趋势，但就现阶段的情况来看选车还是得看个人的需求，当然最重要的是如果电池能够在充电时效和续航能力上出现重大突破，在打消里程焦虑的同时还能带来更高的性价比，那么新能源车就真的会成为众望所归的不二之选了。