由V. Mariotti设计的世界上最小的电动叉车

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交流技术所有的驱动电机和提升电机都是交流工作的，这种技术可以减少维护，并在能源效率和电池寿命方面产生出色的经济效益。Mycros系列配备了36V电池。该系统包括一个多功能液晶显示器和2到4个逆变器(取决于版本)，用于操作异步电机。各组成部分通过can总线协议进行通信，保证了系统的简单性和可靠性。除了对所有卡车功能的恒定控制外，该系统还允许平稳和渐进地控制电机的功率，无颠簸的动态加速和具有能量回收的电动制动。这大大提高了卡车的性能，最重要的是提高了驾驶员的驾驶感觉。全面的福利，提高生产力。

转向系统，动力转向和侧移真正紧凑可靠的齿轮齿条转向系统保证了驾驶精度和低能量吸收，扩展了卡车的自主性。Mariotti已经在许多大型叉车上使用了这一技术创新，并将其应用于容量小于1600公斤的叉车上。我们所有的卡车都配备了动力转向和一体化侧换作为标准，这保证了驾驶舒适性和最大的机动性和灵活性在狭窄的空间。

曲线速度控制(CSC)作为所有Mycros卡车的标配，CSC系统会自动降低车速，取决于操作员必须通过的弯道。这降低了失去稳定性和负载振荡的风险。

快换桅杆(QCM)一种创新的解决方案，作为标准安装在前轮驱动(FWD)和四轮驱动(AWD)车型上。它使Mycros成为世界上唯一一辆轴距可调的3轮叉车，在这种叉车上，桅杆独立于轴，前电机固定在底盘上(就像固定轴距的卡车一样)。这使得他们快速和容易维护。

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