英伟达, 高端芯片恢复对中国供货 并获授权在华开发H100芯片

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英伟达：限制出口不等于断供！据美国CNBC报道，针对美国颁布的对华高端显示芯片限制令，目前官方已授权英伟达在2023年3月1日前，可以继续向中国的客户提供A100芯片，美国政府同时允许英伟达在中国继续开发新一代的H100芯片，并批转其在开发过程中所需的技术出口、转让。

英伟达在周四表示，美国政府将允许其继续在中国继续开发H100人工智能芯片——这对英伟达来说是一个胜利，该公司在周三警告称，新的出口限制措施可能会妨碍其在中国的业务。美国官员还授权该公司在2023年3月前可以继续向A100客户提供产品。

不过，Nvidia的一位发言人说，中国客户仍然需要从美国政府获得许可证。

英伟达周三在提交给美国SEC的一份文件中表示，美国政府正在限制其向中国和俄罗斯出售A100和H100等用于服务器的高性能AI芯片。现在，两款芯片在这些市场的销售仍然会受到限制，不过英伟达仍然可以在中国开发H100。Nvidia预计，由于新的出口限制，当前季度的收入将减少4亿美元。

该公司的股票在周四的交易中下跌了近9% 。

“美国政府已经授权英伟达有关的技术出口和转让，这些都是在中国继续开发H100所必需的,”英伟达在周四的一份文件中表示。

拜登政府正在努力限制美国某些半导体和设备的出口，因为他们担心中国公司可能将其用于军事目的。英伟达(Nvidia)和AMD的显示芯片非常适合人工智能应用，比如用在武器开发、面部识别和其它军事用途。

H100是Nvidia即将推出的企业级人工智能芯片，此前预计该芯片将在今年年底推出。它的部分研发工作在中国进行，而A100则是一款较老的型号，已经在市场上流通了三年，它们都是图形处理器，可用于超级计算和人工智能。

Nvidia的数据中心业务中，A100和H100的销售是重中之重，该业务是英伟达增长最快的部分之一，年增长率高达61% 。

然而，英伟达首席执行官在8月份警告分析师，中国云计算公司正在放缓建设他们的数据中心，而中国对该公司来说是一个“非常大的市场”。英伟达周四表示，美国政府已批准：在2023年9月前，它可以继续从位于香港的工厂完成人工智能芯片的发货。

“中国的大数据公司和互联网公司真的、真的放慢了今年的基础设施投资，尤其是今年第二季度，他们在云计算方面的建设和投资急速放缓”，黄说。

一些分析人士认为，英伟达通过与中国政府合作，可以减轻新出口限制的影响，尽管目前还不清楚中国政府是否会用自己的禁令进行报复。

摩根大通(JPMorgan)分析师 Harlan Sur 周四在一份报告中写道: “尽管出口禁令存在近期和中期的潜在风险，但 Nvidia正与(美国政府)密切合作，以应对这一局面。我们相信，美国政府完全意识到Nvidia加速计算平台对全球科技行业的重要性。”

美国商务部表示，新的出口限制与国家安全有关，但没有回答后续问题——它是否改变了对Nvidia的限制政策。

AMD周三也表示，该公司收到了美国商务部(Department of Commerce)的新许可证要求，但预计这些要求不会对其业务产生实质性影响，因为其在中国的业务比例较低。周四交易中，AMD股价下跌超过4% 。

中国新能源汽车对美国芯片的需求暂时安全

美国对英伟达芯片在华销售的限制不会影响中国电动汽车公司，因为他们使用的汽车系统不包括受制裁的产品。

在中国，Nvidia Drive Orin芯片已经成为电动汽车制造商辅助驾驶技术的核心部分。在中国这个竞争激烈的市场上，这些半自动驾驶系统是一个重要卖点。一些汽车制造商也在使用Nvidia的Xavier 芯片，在英伟达的业务中，汽车是一个相对较小但增长迅速的部分。

美国新的限制措施针对的是英伟达的A100和H100产品，这些芯片是该公司数据中心业务的一部分，规模远比汽车业务大得多。

总部位于上海的投资和咨询公司 Automotive的合伙人贝文?雅各布(Bevin Jacob)表示:“ Xavier和Orin不应受到任何限制，小鹏汽车、蔚来和其他公司将继续使用这些芯片。”

然而，雅各布也警告说，未来美国可能会对向中国输送人工智能和自动驾驶相关芯片的美国公司进行“严密审查”。

小鹏汽车对此拒绝置评，蔚来汽车、华为和由百度和吉利支持的新电动汽车品牌也没有回应置评请求。

英伟达表示，其第二季度汽车业务收入为2.2亿美元，同比增长45% 。

根据StreetAccount的资料，Nvidia首席执行官黄教主在8月下旬的财报电话会议上表示: “自动驾驶将是我们下一个10亿美元的业务。”

自动驾驶技术初创企业WeRide在一份声明中表示，“这项禁令不会产生直接影响。”

“我们相信，行业内的供需双方将紧密合作，应对不断变化的商业环境，以保障技术的持续发展,”该公司在接受 CNBC采访时表示。

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