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上海高架限行政策2021最新 (附相关问答)

2023-11-27 03:16| 来源: 网络整理| 查看: 265

【导语】:自2020年11月2日起,上海延长高架限行时间,由原来的8小时验至13小时,限行范围不变,具体详见下文。

  

上海高架限行政策2021最新

(2020年11月2日起实施)

  一、限行时间

  每日7时至20时(周六、周日和全体公民放假日除外)。

  PS:即由原来的8小时(7时至10时,15时至20时)延长为13小时(7时至20时)

  二、限行车辆

  • 悬挂外省市机动车号牌的小客车;

  • 使用临时行驶车号牌的小客车;

  • 未载客的出租小客车;

  • 实习期驾驶员驾驶的小客车。

  三、限行路段

  (一)延安高架路(S20外环高速以东段);

  (二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);

  (三)逸仙高架路(全线);

  (四)沪闵高架路(全线);

  (五)中环路(全线);

  (六)华夏高架路(全线);

  (七)罗山高架路(全线);

  (八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);

  (九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);

  (十)龙东高架路(罗山路至中环路段);

  (十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);

  (十二)北翟路地道;

  (十三)南浦大桥;

  (十四)卢浦大桥;

  (十五)延安东路隧道。

  ◀ 相关问答 ▶

  01

  问:为什么要在现阶段实施外牌限行政策调整?

  答:本市自2011年首次通告明确外省市小客车限行交通管理措施,经过2015年和2016年两轮调整,限行力度不断加大,对缓解城市拥堵发挥了积极作用。但随着机动车保有量不断增大,限行政策红利逐步消耗,近年来高架道路拥堵状况已恢复到2016年政策调控以前水平,且地面道路拥堵不断加剧。新冠肺炎疫情复工复产以来,本市交通出行结构发生显著变化,小客车出行比例进一步提升,道路拥堵进一步加剧,部分城市快速路呈现全天连续性拥堵,中心城区地面道路早晚高峰拥堵严重,进一步制约了高架道路下匝道通行效率。因此,为缓解道路拥堵,改善交通秩序,市公安局对本市部分高架道路(城市快速路)和地面道路的交通管理措施进行调整。

  02

  问:违反通告规定的如何处理?

  答:违反通告规定,在禁行时段内驾驶外牌小客车在禁行道路上继续行驶的,由公安机关交通管理部门根据道路交通安全法律法规,按照闯禁令行为处以罚款200元、记3分的处罚。执法管理上采取民警现场执法和电子警察非现场执法相结合的方式。

  03

  问:全体公民放假日是指什么?

  答:全体公民放假日是指国务院办公厅每年发布的全体公民放假调休的节日,包括元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、国庆节和中秋节放假调休日期。不包括部分公民放假的节日,如妇女节、儿童节等。补充说明的是,如调休后,周六或周日上班的,仍然不采取限行措施,外牌小客车可以上高架快速路通行。

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