三元催化器回收价格表 报废车三元催化器一般多少钱

首先看其外观识别，看外观焊缝是否整齐，看是否有原厂钢印号，钢印编码是否与原厂一致，编码是否为正品。

第二：从重量上看，正品一般较重，内屏结构紧密，而非正品一般较轻，内屏结构不紧密。

再次，从其内部结构来看，切割后的白色陶瓷外壳是真的，黄色外壳是假的。

第四，需要测试它所渴求的贵金属元素铂、钯、铑的真伪，用特殊的药水倒出来。那些发出白烟的是真品，那些不反射任何东西的是假货，因为硝酸药水会和铂、钯、铑发生反应。

以上方法是最常用的方法，其他方法就不一一介绍了。由此可见，废旧三元催化器的高价导致了市场上的仿制品，现在一辆普通汽车上的三元催化器可以卖到200元到300元。我家有五六台报废车上的三元催化器，一台桑特纳2000(售价800元)，一台东风雪铁龙(售价700元)，一台宝骏(售价1000元)，两台李霞N5(售价500元)。去年有人想买这五个三元催化器，一共3500元，我没卖。

正是因为去年市场上三元催化器价格的大幅上涨，很多人都在憋着货，等价格上涨的时候再卖。这是因为去年市场上流行铂、钯、铑等贵金属，价格飙升，导致三元催化器上涨数倍，导致一些人囤积大量货物，进行投机。我也是一个小投机者，省了五个三元催化器。今年的行情没有去年好，价格也没有去年好。五个只能卖2500元左右，专业回收人员因为赚不了多少钱，还是舍不得。

从上面对报废车上三元催化器的真伪及其价格走势的分析可以看出，报废车的三元催化器含有铂、钯、铑等贵金属，导致其价格一路上涨。一方面是金属价格上涨造成的，另一方面也有市场投机的影子。由于去年三元催化器的上涨行情还在继续，很多人都在大量囤货，但是今年(2022年)它的价格走势进入低迷，这让很多囤货(老款三元催化器)的购买者在2021年亏了很多钱，导致很多人亏本出售。

所以我总结了一些经验教训：做生意，最好是知足常乐，取之有道，赚之有道。你不要太贪婪，太无情，太盲目的追求利润最大化。在现实中，人们往往会得到相反的结果，你会失去所有的钱。去年回收旧三元催化器的回收人员流失就是最典型的例子。这是市场经济的一些规律。任何商品，高价卖出，低价买入，都是最好的选择。你不能轻易相信市场上炙手可热的信息，否则你的业务会出现大量亏损。如何看待这种现象？欢迎给点赞和留言，一起分享你的看法，让我们领悟一些人生道理。