万科重返坂田造地铁口商业综合体，万致天地首推商办类产品

  最近，在一些渠道上频密看到万科在坂田新项目的宣传，主打“地铁口小户型低总价”等口号。

  挺吸引眼球的，为即将入市造势，备案价格或在近期对外公示。此前的预期节点是7月入市，差不了几天。

乐居拍摄

  1，

  坂田是万科在深圳分量比较重的区域市场，自千禧年以来，积极布局了万科四季花城、万科城、第五园等大型居住社区，几乎一度撑起了坂田商品住房的半壁江山。

  后来，万科在深圳市场加大了中心区域的投入和城市更新的挖掘，在坂田的路线玩法也变了，没有净地再造“新城”社区，同样选择加入到旧改大潮。

  该新项目便是万科时隔几年后重返坂田的旧改项目，也是今年万科在深圳为数不多的新项目之一，可能会比较重视。

  而且项目所处的整体区位不错，在坂田的中部地带，周边社区相对成熟，目前聚集了大族云峰、碧桂园荣汇、诺德中央道、德润荣君府等通过城市更新新建的住宅社区，为片区注入了不少配建商业、教育资源，片区配套相对完善。

  也还有较大的改善余地，不少成片旧改规划当中。另外区域依托华为总部等上下链条企业，产业属性良好。

  2，

  项目推广名为万科万致天地（万科万致天地商业中心），其前身为世畅自行车片区城市更新单元，万科改造之前，曾作为万科梦工场产品体验馆。

  地块最早被列入《2017年龙岗区城市更新单元计划第三批计划》 ，2018年获批专规草案。

  此前，地块为工业用地，地块上的大部分房屋建筑年代久远，在治安及消防等方面存在严重的安全隐患，公共服务设施、市政设施及环卫设施缺乏相对匮乏，整体环境与周边不协调。

  旧改规划将工业用地调整为商业用地、商业居住混合用地。

  原项目占地面积约9.2万㎡，拆除用地面积约8.7万㎡，实际开发建设用地面积约4.4万㎡，约2.7万㎡用地移交给政府作为储备用地。

  下图红框范围内的方为万科万致天地的建设用地范围。

  3，

  实际开发建设的地块位于旧改整体地块的东侧，靠近坂雪岗大道和布龙路交汇路口，紧邻地铁5号线坂田站D出口。

  坂雪岗大道南向与坂银通道直接连接，通道在近期已经通车运营，打通了坂田与市中心区的天堑阻隔。平峰时段与市中心区的通车时间大大被缩短，有效缓解了坂田出入福田、罗湖等区域的交通直连问题。

  地铁方面，除了现有的5号线东西横亘而过，新添的10号线预计将在今年7月底到8月中开通运营。10号线北起于平湖，终到福田口岸，中途南北垂直穿过坂田中心地带，在坂田站西侧的五和站交汇换乘，架起坂田的轨交十字架，将坂田更多区域融入到深圳轨交网络中，实现便捷出行，提高整体通勤效率。

  因此，项目的道路交通及地铁口的优势比较突出，万科也将项目称之为TOD（以公共交通为导向的开发）综合体，着重其交通配套。

  不过，以目前的情形看，坂银通道的通车，在高峰时段，也体现了堵点转移的问题，交通承载力的提高还需要整体布局上再加以设计。

  图来自：第伍建筑设计

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  万致天地占地面积约4.4万㎡，总建面约44.3万㎡，涵盖公寓、办公、商业等多元业态为一体。

  其中商业面积约10万㎡，该商业体量有打造为坂田中部区域的大型体验型商业的潜力。

  未来或形成北有佳兆业城广、中有万科万致天地、南有星河cocopark的坂田商业格局。而且万科本身也有一些商业资源，用点心应该是可以的。

  整体分两期开发建设，即将推售的首批产品为1号地块，2号地块规划为商业+酒店公寓+办公产品。

  首推产品的备案名为万致大厦，在整体地块的西北一侧，相对独立的地块。

  建筑用途为商业办公，户型切割为建面约32-200㎡的产品，层高4.5米，毛坯交付。据了解，首推的产品总共372套房源，地面4层为停车场，6层起售，总层高23层，5梯19户。