摩托车是全国联保吗？摩托车售后工时费问谁要？

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你买的摩托车是全国联保吗？如果你买之前给任何一个品牌官网留言，只要官网有回复的，都会承诺是全国联保。可当你买了以后，会发现事情并不是你想象的那么简单了。

所谓全国联保，就是摩托车购买以后，根据国家三包法规，在一年之内（或6000公里之内，二者超过任何一项属超保），你买的摩托车在全国任何一家同品牌专卖店都享受质量问题免费三包服务。

这个听起来很美好，但是，首先你得了解一个前提，你买的摩托车全国销售网络健全吗？如果你在A地买了可在B地没有销售网点怎么办？厂家会告诉你找就近的，好了，就算离你80公里的城市有一个专卖店，你去找他，大的质量问题那必须得去，那小的质量问题你去还是不去呢？举个例子，电喷系统有故障灯你去不去？而且可能这个故障灯无关紧要但又看着烦人。

其次，你去别的专卖店搞三包，他会搭理你吗？我可以肯定告诉你，几乎90%以上不会搭理你。因为，消费者保护法有谁经销有谁负责规定，但没规定你A地买的车，我B地专卖店就必须得给你三包。于是问题又推到厂家这边来了。其实摩托车三包服务全国联保推行困难的主要责任就是厂家。现在哪个厂家敢说他们给经销商的三包件都付了工时费？可以说没有一个厂家敢说。这也就是中国摩托车行业最大的弊端之一。没有统一的维修工时费报价管理，不尊重经销商维修服务人员的劳动成果，带来的后果就是全国联保其实就是一个美丽的谎言。而且市场上很多品控差的品牌因为不需要兑付三包工时费，所以感受不到压力！

那消费者就没有办法了吗？有，你只要向工厂投诉，工厂会派人帮你处理，而且是真正免费的，因为你投诉了，厂家就会给当地的经销商谈条件，做工作，然后你的质量问题就会得到免费解决，但是，你每次的质量问题都得投诉，是不是很麻烦？而且遇到有争议的问题时，经销商的立场就很关键了，如果他鉴定就是你人为的原因，你是不是更麻烦？

所以，购买新摩托车还是应该采取就近购买的原则，一是为了质量索赔，二是为了长期的维护与保养，那些新车就在网上购买的方式，还是不建议，毕竟摩托车是一个移动工具，经常需要维护保养，就近购买还是能得到更好一些的服务。另外，大家擦亮眼睛看着吧，哪个厂家能够率先给经销商兑付三包工时费，这个厂家才是真正意义上的全国联保品牌！

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