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数据编码是指通信系统中以何种物理信号的形式表达数据。目前在汽车网络中常用的编码方式有:不归零编码(NRZ)、曼切斯特编码(Manchester)、可变脉宽调制(VPW)、脉宽调制(PWM)等。下面分别介绍这几种编码方式。 (1) 不归零编码 不归零编码在一个比特时间内电平保持不变,这种编码方式容易实现。 缺点是:存在直流分量,传输中不能使用变压器;不具备自同步机制,传输时必须使用外同步。 (2) 曼切斯特编码 在改编码方式中,将时间划分成等间隔的小段,每个小段代表一个比特。同时,每个小段时间又分成两半,前半个时间段表示所传输比特值得反码,后半段表示传输比特值本身。因此,在一个比特的时间段的中心点上总有一次电平转变,所以和脉宽调制编码一样,此类编码也不需要传输同步信号。 (3) 可变脉宽调制编码 在该编码中,每位数据由两个连续跳变的时间和电平共同决定,并且两位连续比特的电平是不相同的。 (4) 脉宽调制编码 在该编码中,每位数据有PWM信号的占空比决定。PWM信号的频率决定了位传输速率,而相应的脉冲宽度决定了传输数据的值。通常占空比为1/3时表示传输的值为逻辑“1”,占空比为2/3时表示传输的值为逻辑“0”。因此,传输数据的每一位内必定有一次电平的转变,故该类编码携带有信号传输的同步信息,不需要另外传输同步信号。 |
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