谁说雨刮一定要换原厂的？这些品牌才是真好用！

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雨刮是车上更换频率最快的零件之一，少则仨月、多则一年，很多车友常常会苦恼于该换什么样的雨刮，而且大家都有个共识，就是新车上的雨刮是最耐用的，能坚持一年甚至两年，后来再换的“原厂”配件怎么也不如真正的原厂，这是为什么呢？

其实所谓的原厂有两种，一种是出厂时真正的原厂，一般由汽车厂家的“御用”代工厂提供（均为国际知名的配件厂，如博世、法雷奥等），价格都在200元上下；而另一种是伪原厂，也就是4S店里提供的“贴标货”，如下图：

伪原厂的质量参差不齐，代工厂也不固定，虽然名义上是原厂货，但从实际使用的情况来看，能达到真正原厂性能的一半就不错了，各位朋友一定要擦亮双眼，不要被JS欺骗！

那么问题来了，我们该买什么样的雨刮呢？其实上面已经说到了，几乎没有一个汽车厂家是自己生产雨刮的，都是由配件代工厂提供，所以只要了解了这些代工品牌，还怕买不到好货吗？

作为汽车零部件巨头，大家对博世这个名字应该耳熟能详了吧，连ABS、ESP都是它研发的，一个雨刮的品质也绝对能有所保证，市面上至少有一半的车在出厂时安装的是博世代工生产的雨刮！

之前吉利博瑞撞坏一个大灯值6000块的事情各位都有所耳闻吧？那个大灯就出自法雷奥，绝对是汽车零配界的高端品牌，连BBA都在用，雨刮价格也比博世略贵一些，而且博世名声在外，仿造假货的也更多，所以很多车主更愿意选择相对贵些的法雷奥，质量绝对过硬！

接下来的三个品牌可能在国内听说的机会不多，但如果能淘到正品，绝对不次于以上两个大厂产品！

虽然你可能没听过NWB，但“电装”（DENSO）总该知道吧？没错，很多车上的火花塞都是电装提供的，电装在日本几乎与博世齐名，NWB就是它旗下的品牌，据说曾经很多日韩系车在出厂时配备过，口碑不错，耐用度和质量不输德国品牌！

如果你关注汽车赛事，一定在赛车车身上见过这个品牌的贴纸，如WRC、达喀尔拉力赛等都有PIAA的赞助，PIAA以汽车灯具见长，很多国内的改装车友加装了PIAA灯具后，也都会贴上PIAA的标记，在拉力、越野圈里很受欢迎，据说它的硅胶雨刮很不错哦~

Canwaf为德国品牌，据用过的车友反馈，此雨刮做工精良，胶条柔软，耐用度也不错，虽是小众品牌，但也不妨一试！

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