V12和W12的区别

大家都了解，发动机分成直列、V型、水平对置和W型，缸数较多的的发动机则多选用V型或是W型的布局方式，今日就而言说v12和w12的区别，究竟哪家才算是更优越？

v12和w12的区别

（1）V型发动机的汽缸V型排序，一般夹角在90度之内，自然也会出现超出90度的，可是夹角在90度更为理想化，V型发动机其特点便是运转稳定而且节约室内空间；但缺陷便是构造繁琐不有利于检修和维护保养，因而养车成本会高些。

（2）W型发动机等同于2个V型发动机（V V=W），其特点便是构造更为紧密，可承载的缸数大量，排气量也会更高；但缺陷便是构造过于繁杂，运转的稳定性都没有V型发动机好。

（3）无论是v12发动机，或是w12发动机，不能用汽缸布局行车来决策车子的速度，但若说起车子的加快感和提速特性，v12发动机会略胜一筹，可是当速率做到一定水平后，二者在这些方面的主要表现基本上差不多。

W型发动机是大众公司创新的，根据错综复杂的空间布局将两部夹角不大的V型发动机的四列汽缸联接在同一个发动机曲轴上，大家W12发动机在大小层面等同于一般的V8发动机或是体型略微大一点的V6发动机。

W12的优点取决于更短的车身和轮距中挖掘更高的车体搭乘室内空间，换句话说让同样车体长短的情形下能够构建出更充足的汽车驾驶室室内空间。

V12的有悠久的历史，技术性标准也十分成熟了，可是在四驱系统中合理布局就具有挑戰，可是宝马五系历经数年科学研究和调试在5系中达到了这一预言，获得了很大的取得成功。

总体来说，v12型和w12型发动机多配用在顶级车系上，二者各自优点也都各有不够，相对来说v12比w12构造要简易，生产制造低成本，运转平稳性好，可是体型大危害了推动体系的布局，因此 看到绝大多数v12车子选用前置后驱方式。