探歌T

我们今天要探秘的一汽-大众佛山工厂是大众目前在国内最先进的工厂之一，工厂此前已经生产了奥迪A3、大众高尔夫等经典两厢车型，如今二期工程开始运作，主要生产T-ROC探歌，参观完这个著名的工厂，可谓是大开眼界 。

T-ROC探歌基于大众全新的MQB-A1平台打造，全系搭载涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，同时在同级中率先导入4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器——这样一看这车还真不怂！除此之外，它还有很多其他不为人知的小秘密，让我们一起来看看吧！

既然是二期工程打造的新车型，打个比方，就好比是新一版的操作系统，一定会在原有的基础上有很多更新升级！全新车型T-ROC探歌也有多项制造新技术加持，有的还是国内大众车型的“第一次”。

① 车身线条更复杂？自润滑更给力

探歌所用的钢材多来自宝钢、浦项等大厂，并在部分板材上首次应用自润滑涂层——这样在冲压机“哐且哐且”把钢板压成一个个零部件的时候，可以让冲压过程更为“顺滑”，便于材料的延伸，从而打造出更为出彩的车身曲面和线条。

探新工艺可以更好形成探歌复杂的车身线条曲线：

②不是铝车身，照样玩铆接

在很多全铝车身的车型比如奥迪A8上，大量使用铆接工艺（TOX冲铆）——而探歌的前后盖为钢制部件，同样采用了铆接工艺这样的冷连接技术，估计车主心里的得意劲又要+1了。作为冷连接技术，冲铆不会像焊接那样破坏钢板的防腐涂层，也延长了使用寿命。

③ 总装线上的主动安全“检验师”

由于探歌装备了ACC、AEB等先进的主动安全电子设备，这些科技配备就算你是老师傅用肉眼看也是不行的，还是需要专用的校准设备，这套可升降的工位也有利于高低配车型的共线检测：

带白点的为主动安全系统的校准设备，需要检测的时候会降下用以校准。

更多技术亮点可以观看视频：

除去前面聊到的黑科技，T-ROC探歌在其他工艺上也有很多可圈可点的地方，下面我们就从一块钢板开始说起：

冲压是汽车生产的第一关，在这里，一卷卷钢板转变为零部件，并进入焊装环节。佛山工厂冲压车间有多条来自德国SCHULER的生产线，利用六序冲压、伺候压力机、CrossBar高速自动化系统等，实现高效、高精度的生产。

① 工艺更稳定，伺服压机显身手

在大众华南基地二期中，无论是开卷落料还是主冲压线，均来自德国SCHULER，压机都采用伺服控制（主压机为六序冲压），冲压动作更为“细腻”，能更好确保冲压件的质量，减少瑕疵。

② 更多自制件，质量更可控

在大众华南基地二期，除开少量采购比如热成型板材之外，探歌的车身部件（包括车窗外框这样的小件）都在厂内自产，从而可以更好控制质量，同时生产效率也更高。

全景天窗的内加强板也为自制件：

③一模多件是常态，立体存放效率高

为了提升效率，佛山工厂使用一套模具冲压多个部件，以探歌的车门为例，车门外板为一模四件，内板为一模两件，这样只需要冲压机“况且”三下，一套四个车门就搞定了。

为了进一步改善效率，佛山工厂内的模具、端拾器等都实现了立体存放，更换模具也只需要三分多种，有助于一条线完成多个车型的生产。

多达三层的模具存放方式也让车间的布局更为紧凑。

华南基地二期工厂的焊装车间，拥有949台KUKA机器人，自动化程度高，主焊线的自动化率达到了100%。当然我们并不止看到这些机器人和飞溅的焊花，可看的东西还挺多的。

① 激光焊接只是代表之一

探歌的车顶采用激光钎焊，同时，还大量应用等离子钎焊等其他先进焊接工艺，车身拼装焊接平台精度高，且实时在线监测，从源头确保车身的高强度和制造精度。

探歌的车顶采用激光钎焊，密封性和强度更佳。

② 到处可见的高强度钢

在安全方面，一汽-大众致力于将T-ROC探歌的安全标准提升至新高度。T-ROC探歌高强度钢的使用比例高达88%，远超细分市场的其他SUV车型。

其白车身使用的热成型高强度钢部件和新高尔夫一样，全车有20处之多。下面拍摄的白车身中深色部位均为热成型加强板，覆盖面积之大，大家可以自行体会。

总装车间主要就是将汽车完成涂装的车身和其他零部件装到一起，这一关也很重要，你要是拼个乐高没弄好都会掉零件，汽车没装好可更是件大事。由于探歌装备了多项电子技术，同时作为SUV车型，底盘等设定也更为复杂。因此在总装车间，针对不同车辆性能，检测手段可谓五花八门——比如外观检测是基础项目之一，会进行不止一次的全车外观检查。

淋雨试验也是总装线的常规检测项目，检查车辆的密封性能，毕竟探歌还有全景天窗，要是“外面下大雨里面下小雨”可不得了。一般商品车会淋雨约十分钟，而测试车有时候甚至要淋一个小时。

和大家日常验车一样，在总装车间，也会对车辆的制动、灯光等进行检测，同时四轮定位也是必须检测的项目，对于四轮独立悬挂的探歌尤其重要。四轮定位工位，利用激光设备检测之后人工调节；而大灯、雾灯等也会在检测工位调整到规定的状态。

看完前面的介绍，对探歌是不是有了一个从内到外的了解？——可以说T-ROC探歌集成了目前大众品牌的各项主流技术，在同级对手中也算是独树一帜。而同样生产高尔夫、A3等车型的佛山工厂也确保了探歌的产品质量——以及用户的小小虚荣心，毕竟那几款车都是爱车、懂车人心目中的标杆车辆。

文：侯杰