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11月4日晚，一架满载电商贸易货物的波音747-8F货机从成都双流国际机场起飞，平稳降落于巴西圣保罗机场，这是继5月13日太美航空开通西南首条至南美洲国际货运航线后，成都对拉美市场的再布局，标志着空港宏远"成都—圣保罗"国际货运航线正式开通。

半年内开通两条直通南美洲全货机航线，双流加速"客货并举、两业融合"布局，扩大对外开放势头正强劲。截至目前，双流国际机场在飞国际定期货运航线30条，已初步构建起通达全球重要经济体和地区的航空货运航线网络。

宏远自持运力 助力成都

 实现"买全球卖全球"

"这趟航班所载货物不只来自成都，还有来自宏远北京、上海、深圳等城市货站的全国货物。这条航线采用宏远自持的目前最大民用货机波音747-8F执飞，计划每周两班，周四、周日飞行。"空港宏远负责人介绍，双流坐拥空港，拥有空铁国际联运港，陆路交通内联外畅，为跨境贸易提供了航空多式联运便利。

该公司利用便利的交通体系优势，组织北上深城市货源向成都"聚集"，再经成都双流国际机场空运至巴西圣保罗，成都双流已经成为宏远深耕拉美市场的桥头堡。

空港宏远2022年3月落户双流，5月首开"成都—布鲁塞尔"国际货运航线，目前共运行航班146架次，运输货物约1.6万吨。

未来，空港宏远还将依托双流独特的航空资源优势，持续拓展自持运力资源，逐步构建洲际12小时航程圈高密度欧美航线和6小时区域航程圈，助力保障国际物流航空通道的稳定和畅通，更好服务"一带一路"高质量发展，助力畅通双循环和"买全球卖全球"。

市场有序复苏

国际货邮已超去年

巴西是拉丁美洲最大经济体，与巴西同作为G20和金砖成员国的中国长期以来稳居巴西最大贸易伙伴地位。

虽然中巴之间跨境贸易蓬勃发展，但通达两地的全货运航线运力相对稀缺，跨境物流时效慢等痛点仍然突出，曾经的客机"腹舱带货"运力已难以满足两国消费者不断增长的需求。

"加大国际航线网线拓展和完善力度，布局航空货运重大功能平台，构建国际货运航线网络，建设‘国际全货机国内腹舱’航空货运基地。"成都市双流航空经济区负责人表示，双流正加速对外开放建设步伐，抢抓发展新机遇，持续助推加密国际货运航线，为航空经济增添强大动能。

前三季度，成都双流国际机场新开5条国际定期货运航线，国际货运航线数量创历年新高，完成国际货邮吞吐量17万吨，超过了去年全年国际货量，同比增长57%。

强化枢纽稳运营

构建国际物流体系

数据背后是成都双流国际机场国际货运航线网络的不断扩大、货源集聚能力的不断增强。

今年以来，双流全面落实"拼经济搞建设抓发展"要求，用好支持航空高质量发展"稳增长50条"政策，突出抓好国航、川航等4家样本航司和川航物流、中航货站等36家多式联运和仓储样本企业服务。

双流正坚定学习宣传贯彻党的二十大精神，按照成都市"三个做优做强"和"建圈强链"部署要求，全力构建"121"城市功能体系，推动"客货并举、两业融合"转型发展，围绕做强国际门户枢纽核心功能，高水平建设4.98平方公里国际空港经济区，构建泛欧泛亚航空货运枢纽。

根据规划，到2027年，双流将构建起国际物流体系，打造至美国、欧洲和亚太地区的国际货运干线主通道。

来源：双流发布