赛轮轮胎销量增长中期预盈21亿 外销占七成加码海外产能布局

长江商报消息 ●长江商报记者 汪静

延续去年增势，赛轮轮胎（601058.SH）2024年中期业绩再度大增。

7月9日晚间，赛轮轮胎发布公告，2024年上半年，公司预计实现净利润21.2亿元—21.8亿元，同比增长102.68%—108.41%；预计实现扣非净利润20.3亿元—20.9亿元，同比增长79.01%—84.3%。

公司表示，报告期，全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平，产品在国内及国外的销量同比增长均超过30%。

长江商报记者注意到，2024年，受到行业回暖影响，轮胎上市企业业绩集体预喜，赛轮轮胎表现突出。

作为A股营收规模最大的轮胎龙头企业，赛轮轮胎率先布局海外市场，并持续加码。目前，赛轮轮胎已在海外布局越南、柬埔寨工厂，并在墨西哥、印尼设置新基地。2023年，公司外销收入达192.6亿元，占比74.16%。

上半年净利润预计倍增

业绩预告显示，2024年上半年，赛轮轮胎预计实现净利润21.2亿元—21.8亿元，同比增长102.68%—108.41%；预计实现扣非净利润20.3亿元—20.9亿元，同比增长79.01%—84.3%。

对于业绩提升原因，公司表示，2024年上半年，公司产品受到越来越多国内外客户的认可，全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平；公司产品在国内及国外的销量同比增长均超过30%，其中毛利率较高产品的增幅更大。

据了解，赛轮轮胎是A股营收规模最大的轮胎龙头企业。公司率先布局海外，抢占市场先机，在轮胎市场下行之下依旧保持了较高的水准。

2021年及2022年，受原材料价格上涨和需求下滑等因素影响，轮胎行业遭受考验，多家企业业绩承压。头部企业也不例外，这两年，玲珑轮胎实现的营业收入分别为185.8亿元、170.06亿元，同比分别变动1.07%、-8.47%；实现的净利润为7.89亿元、2.92亿元，同比分别变动-64.48%、-63.03%，连续两年大降，2022年净利润几乎仅为2020年的十分之一。

而同期，赛轮轮胎经营业绩保持了稳健。2021年、2022年，公司分别实现营业收入约180亿元、219亿元，同比增长16.84%、21.69%；实现净利润13.13亿元、13.32亿元，同比分别变动-11.97%、1.46%。

2023年，赛轮轮胎实现营业收入259.78亿元，同比增长18.61%；净利润30.91亿元，同比增长132.07%。在A股上市的9家轮胎企业中，赛轮轮胎无论是营收还是净利都遥遥领先。

据悉，2023年赛轮轮胎全钢胎、半钢胎和非公路轮胎的产销量均创历史新高，盈利能力显著提升，当期，公司毛利率为27.64%，较2022年提升了9.22个百分点；净利率为12.33%，较2022年提升了5.81个百分点。

进入2024年，受到行业回暖影响，轮胎上市企业业绩集体预喜。就在7月8日，玲珑轮胎公布，预计2024年半年度实现净利润8.5亿元—10.2亿元，同比增加52%—82%。此前，三角轮胎一季度业绩同样向好，实现净利润约2.94亿元，同比增加26.92%。

轮胎年销量5578.63万条

公开资料显示，赛轮轮胎的全球化战略步履不停，公司在国外的销售网络涵盖北美、欧洲、东南亚和非洲等180多个国家和地区，并与多家国际大型经销商建立了战略合作关系。公司还于2014年收购了总部位于北美的本土化销售公司——国马集团，有效提升对国外客户的本土化服务能力。

作为国内最早出海的轮胎企业，赛轮轮胎在海外持续扩大产能布局。

2023年10月份，公司柬埔寨工厂新投资建设年产600万条半钢子午线轮胎项目，2024年1月份又追加投资增加600万条半钢子午线轮胎年产能，该项目建设完成后，柬埔寨工厂将具备年产2100万半钢子午线轮胎及165万条全钢子午线轮胎的生产能力；2023年12月份，公司拟在墨西哥成立合资公司，投资建设年产600万条半钢子午线轮胎项目；2024年3月份，公司拟在印度尼西亚投资建设年产360万条子午线轮胎与3.7万吨非公路轮胎项目。

同时，在国内，公司根据市场需求及自身实际，对青岛工厂原非公路轮胎项目进行技术改造，改造为6万吨巨胎产能，并将潍坊工厂的全钢及半钢胎产能改造为10万吨的非公路轮胎产能。

目前，赛轮轮胎在国内拥有青岛、沈阳、东营、潍坊四大生产基地，海外布局越南、柬埔寨工厂，并在墨西哥、印尼设置新基地。

截至目前，赛轮轮胎共规划建设年产2600万条全钢子午线轮胎、1.03亿条半钢子午线轮胎和44.7万吨非公路轮胎的生产能力。

2023年，赛轮轮胎产量5863.54万条，同比增长35.71%；轮胎销量5578.63万条，同比增长27.07%。同期，公司外销收入达192.6亿元，占比74.16%；内销收入达62.98亿元，占比24.24%。

产能的扩张也体现在存货上。截至2024年一季度末，赛轮轮胎存货达54.03亿元，同比增长37.94%；同期，公司存货周转率1.02次，存货周转天数88.3天，在总存货增幅较高的情况下，与去年同期1.06次、84.57天基本持平，显示公司销售向好。

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