北京摩展丨QJMOTOR首款边三轮，闪300+亮相，侉子也要内卷了

卷王不卷了？QJMOTOR在本次北京摩展并没有带来太多新车型，这台闪300+是首次亮相的新车，还有一款公布价格的鸿150，以及一系新能源车型。要知道钱江向来是新产品推出速度最快的，难道现在卷不动了？实际上钱江已经曝光但是没上的新车多了去，这一次参展估计意不在新品。

闪300+是QJMOTOR首次踏足边三轮摩托车行业，该车基于当红巡航车型闪300S打造而来，作为一款复古风格边三轮，闪300+的整个车身设计都充满了复古的圆润美感。

整个闪300+的边斗就像是一个开了口的“胶囊”，非常圆润丝滑和主车闪300S非常契合，而这个暗金色的涂装在灯光之下，也凸显出了不错的质感。

边斗的座椅比较常见，皮革材质的面料，面积够大，同时也有配备安全带。边斗内部采用了全软包的设计，避免磕碰带来的不适。为了提升舒适性，闪300+还给边斗装上了一个小风挡。

为了提升扩展储物能力，边斗的前面和后面都有大面积的粗壮置物架，长途摩旅的时候，捆绑行李帐篷还是很实用的。不过闪300+目前还不清楚是否会配备备胎，另外，后储物架底下还有一个很大的储物空间，但是展车围起来的无法判断空间大小。

边斗与主车是硬连接的结构，而且似乎是可以调节的，值得注意的是车架相当粗壮。主车与边斗之间也有充裕的空间，不会压缩到腿部的活动范围。

在边斗的右前方和右后方，各有一个面积不小的圆形LED车灯，前面充当转向灯，后面应该是集成了转向灯和刹车灯的功能。

根据之前工信部申报的数据显示，闪300+的边轮似乎有两种规格，一个15寸一个16寸，难道闪300+还会有两个版本？

至于主车闪300S就不需要多说了，配置和动力部分基本上与闪300S保持一致，不同之处其实也很明显，比如为了增加低转表现，闪300+的后牙盘加大了不少，然后拆掉了边撑。至于皮带版本，不知道后面会不会有。

不过闪300+并没有在现场公布价格，据说要等到重庆摩博会。QJMOTOR涉猎边三轮市场，似乎正在释放一个信号。现在国产摩托车内卷这么厉害，边三轮市场却不受波及。钱江的杀入，似乎将会在侉子行业掀起新的价格战，毕竟论实力钱江确实没输过。