进度更新！这条途经贵港的铁路火热建设中

“在开凿建设过程中，浅埋下穿河流及高速公路、断层等地理情况比较复杂，我们克服了技术和自然条件上的困难，稳步推进项目建设进度。”中铁一局柳梧铁路先期标项目宋金深说道。

据了解，紫荆瑶山隧道横跨来宾市、贵港市，全长8888米，分隧道进、出口，斜井大、小里程四个工作面组织施工。

为了缩短工期，该隧道采取斜井的方式增加工作面，斜井及出口位于桂平市紫荆镇。斜井已于2022年9月30日顺利施工完成，目前已转入正洞施工，实现4个工作面齐头并进。目前，隧道正线已完成33.8%， 预计2024年6、7月份可竣工。

据悉，柳梧铁路作为柳州至广州铁路的重要组成部分，是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目，也是自治区层面统筹推进的重大项目和重点铁路项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的客货兼顾的区域性干线铁路，是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道。

项目正线全长约238公里，自柳州枢纽湘桂铁路进德站起，沿线经柳州、来宾、贵港、梧州四市，其中，贵港市域内长度约72公里，途经桂平市金田镇、紫荆镇、江口镇，平南县平南街道、安怀镇、思界乡。

项目建成后，可缓解国铁区域路网通过能力紧张状况，能缩短运输距离、降低运输成本，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，实现桂中地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。

声明║本文来源贵港宣传。

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