NVH、SOP、BSR 圈内人常拽的英文缩写,都是什么鬼?

简单的说我们开车遇到的车内噪声、共振、各种异响等等都属于NVH的范畴。举个例子，汽车急加速时排气声音过大或者难听？NVH问题；驾驶室隔音不好？NVH问题；内饰异响、方向盘异响、天窗异响...全部都是NVH问题。

基本上汽车上跟声音有关影响乘坐舒适度的问题都是NVH问题。事实上我们上网浏览各大车型的论坛会发现很多车都有网友反馈以上的一项或几项问题。怎么样？NVH离我们消费者远吗？

NVH是玄学？

说NVH问题是玄学其实不夸张，因为这些问题的表现都是我们能直观感受到的，但是原因是千奇百怪的，比如，中控台异响有可能是轮胎问题导致的；车门有异响是门锁圈位置偏了一点点导致的；汽车行驶时某时速下有共振可能就是某个固定螺丝的位置不合理导致的。问题都不大，就是让你难以发现。

简单的一个问题：发动机噪声过大，可能在悬置上加个垫片或者稍微调整一下发动机的角度就行了。但是没有大量的经验和实践是无法想到解决措施的，这也是为什么自主品牌NVH问题多的原因之一。

NVH在高速发展

随着消费者越来越挑剔，对驾驶乘坐品质要求越来越高，汽车的NVH问题当然首当其冲。各大汽车厂商都在致力于改善车辆的NVH性能，不仅仅在研发阶段，售后部门也会有专门负责收集顾客反馈的问题的人，将这些问题反馈给研发人员，进行验证和改进。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

好啦，篇幅有限，今天小编仅仅跟大家分享了NVH方面的一些入门知识，下次我们接着聊。 返回搜狐，查看更多