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绞牙避震和普通避震区别 脚刹和电子驻车哪个好

2022-12-26 11:54| 来源: 网络整理| 查看: 265

1 绞牙避震和普通避震区别 扭齿减震器可以调节高度和阻尼,而普通减震器不能。扭齿减震器其实是赛车用的产品,然后很多改装车上也出现了扭齿减震器。许多改装车爱好者会在自己的车上安装扭齿减震器。

扭曲齿减震器的高度可以通过调节弹簧的压缩程度来调节。

如果要自己改装扭齿减震器,一定要选择可靠专业的改装店。

因为车上没有安装扭齿减震器,所以需要调整。如果调整不好,就无法发挥减震器的性能。

能调扭齿减震器的改装店很少,而且调扭齿减震器也很麻烦。调整扭齿减震器时,需要进行大量的测量和道路试验。

所以,想拧牙减震,找个靠谱的店最重要。

扭齿减震器的生产厂家很多,比如kw,kyb,hks等等。

购买扭齿减震器时,也一定要选择大品牌生产的产品。

而且不建议你买二手扭齿减震器,因为二手产品大多没有保修,二手产品来源不明。

选购扭齿减震器时,不要盲目追求硬减震器。减震器越硬越好。较硬的减震器会导致轮胎的地面性能较差。

2 脚刹和电子驻车哪个好 两者各有千秋。相比之下,电子停车更方便。脚刹的好处是设计可以节省扶手箱的空间,而电子驻车的好处是在等红绿灯、堵车、上坡的时候,不需要长时间踩刹车,也可以保证车辆不打滑、不滑行,节省空间。

电子手刹也就是电子驻车制动系统,实际上是传统手刹和脚刹的升级版。驻车制动原理还是一样的,只是按钮P通过电驱动代替了手拉和脚踩。电子手刹虽然逻辑上不复杂,但是成本略高,维护也比较麻烦,而且电子手刹做不到甩尾。

在正常驾驶中,我们使用脚制动的次数最多。脚刹就是我们通常所说的制动踏板,根据驾驶员的力度来调节制动力。脚刹的结构与普通机械手刹基本相同,也是用钢丝,只是控制端子由手刹手柄改为脚刹踏板,通常布置在左脚。总的来说,脚刹多用于中高端车型,以中型车及以上车型为主,在日韩品牌中较为常见,且以自动挡车型为主。



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