汽车之家

1，方向盘上下可以调节的啊。。。难道找不到个合适的位置吗？

2，这个强弱包括力量起步什么的你肯定是要对比而言。估计你平时开大排量或者动力车型比较多。如果是个开的是1.4自吸的，开CT那肯定说太猛了 太牛了。对不对。他终归是1.8的自吸，而且是阿特金森循环的发动机，你可以百度下这个发动机的特点。阿特金森循环发动机提高了效率，但降低了功率密度，其缺点是在低转速时效率低、扭力较差。包括现在拿ES300H来说，动力甚至不如ES200，你可以去试试，包括最高限速，ES300H电子限速190，ES200能到210.术业有专业，不可能有一给车油耗低，加速猛。鱼和熊掌的关系。

3-4就不评价了，2已经说了。

5，说实话你说的这个确实如此，刹车不给力尤其是颠簸的时候有刹不住的感觉。但是老混动车主说实话经过多年开车，已经养成了一个溜车的习惯，就比如我，一般驾驶不是赶时间的话，我基本很少刹车可以说，都是远远的就判断松油门滑行充电了。

6，说实话，CT操控确实不错。但是操控和力量其实我觉得并没有直接的关系。

按照你说的一年一万公里，确实混合动力差距不大。但是综合一些其他的对比，CT从保养，油耗，省心程度，配件价格对比A3还是省不少钱，这也是很大一部分CT车主选择CT的原因。

不过就目前来说，CT的技术和配置依旧停留再12年的水平，一直没更新过。只是外观简单的变化。就拿这一点来说不推荐购买。