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目 录 基础升级 装甲/尾翼/轮胎/悬挂 开轮式载具改装 视频版改装介绍 基础升级 这些改装选项适用于所有的载具,直接改满即可。 刹车——制动能力更强。 引擎——实现更好的加速和极速。 变速箱——减少换档间的延迟。 涡轮——实现更好的加速和极速。 *不要相信“性能条”,它所显示满了并不代表性能真的最大化了。 装甲 请改满装甲。有无装甲升级,并不会影响载具的任何性能。没有装甲的载具,遭受轻微碰撞时非常容易损坏并且随着载具损坏的程度而减慢载具的速度。而装甲改满时,能有效降低载具的受损程度来保证载具的速度。 尾翼 请选择非原厂且体积最小的尾翼。不要盲目选最大的尾翼(因为并没有比小尾翼有任何加成)否则极大可能因为超大的尾翼蹭墙或者刮到灯杆而使自己失误。 有自动尾翼的车(T20/狂怒者)默认就有下压力加成了,千万不要损坏它。如果自动尾翼卡住或者不升起来,代表尾翼已经损坏,下压力加成也消失了。 而有些车辆没有尾翼,但其他后部改装件也会增加下压力,请自行测试。 轮胎 轮胎并不会对载具性能有任何影响,唯一算得上影响的也只是在极限状态下的手感。 使用越野胎时,可以比其他轮胎过滤更多的颠簸,例如城市中的路肩。 *赛道日禁止使用越野胎 悬挂 推荐默认悬挂。 部分特殊载具(瑞巴拉GTS/随行者MK2等)将悬挂降至最低,可以提升过弯性能。 开轮式载具改装 开轮式载具普遍都有较高的下压力,使得传统意义上的尾翼用处变小了。取而代之的是,前翼和后扩散器的升级可以明显改变下压力。 下压力越大,过弯越快,但极速越低。 下压力越小,过弯越慢,但极速越高。 当然,在这方面有很多选择,每个前翼和后扩散器的修改都会增加或减小开轮式载具的下压力。关于开轮式改装的详细内容,可以查看AboS1meR的视频。 视频版看这里 由我组织屑Gay搬运+翻译 *原作者为GTA5最知名的玩家,这篇改装文章也参考于原作者的其他资料 Johnny |
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