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已有 45454 次阅读 2017-4-27 14:02 |系统分类:论文交流

我眼中的国际交通期刊 (2017.4)

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Transportation Research Part A~F自不必说，人人想中，总有一个Part适合你。Part B和Part C在Yang和Yin两大华人主编率领下，审稿速度飞快，一般1-2个月就有（悲催的）意见了。明显感觉跟不上节奏了。此外，A D E F还是挺慢的。

Computer-Aided Civil and Infrastructure EngineeringSCI, IF>5。据说同时送6-8个审稿人群殴你，文章内容要涵盖计算机系统。影响因子很高，说明：交通是个小学科，影响力有限。有幸发了一篇，体会了一下被群殴的“异域风情”。此外，投稿时要求提交的东西比较多，麻烦

Transportation Science最近几年IF较高，2-3左右。偏数学；属于OR类期刊；不应该理解为交通期刊。由于之前换主编，导致有些文章拖的3-4年多，甚至更长。新投论文，似乎挺快的（可惜没投过）

Accident Analysis & PreventionSSCI, IF>2。一区，感觉性价比不错，只是你得了解安全。据同时发过AAP和TR-C的人反应：AAP比TR-C容易些，但是AAP是一区，TR-C是二区。。。国内就这样

TransportationSCI, SSCI, IF>2。比较综合的期刊，似乎行为的偏多和建模

Networks and Spatial EconomicsSCI, IF>3。审稿周期比较长，1年比较正常

Journal of Transport GeographySCI, IF>2。地理信息与交通结合的顶级期刊，双盲审

Transportmetrica A-Transport ScienceSCI, IF>1。港人弄的挺好，火起来了，也从原来的每年三期暴增为十期！还搞出来A和B了

Transportmetrica B-Transport DynamicsSCI, 13年创刊, 每年三期。Dynamics: DTA, Day-to-day方面居多吧。如我之前的估计（潜力股），TTRB的影响因子果然已经冲到了2.5

International Journal of Sustainable Transportation SCI, IF>2。挺不错的期刊

Transport ReviewsSSCI, SCI, IF>1。一年35篇，双盲审。前一阵子投了一下，主编没送审，悲伤啊。本以为双盲审有助于屌丝逆袭，但是主编这一关不好过啊

Transport PolicySSCI, SCI, IF>1，双盲审，据说不如Part A，但也很好

Journal of Intelligent Transportation SystemsSCI, IF1Delft弄得期刊

Research in Transportation EconomicsSCI，IF>0.5交通经济类期刊

International Journal Of Transport EconomicsSCI，IF>0.5交通经济类期刊

Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research BoardSCI, IF1。居然被哈达威收购成了Open Access……无语啊。传统期刊，在资本的冲击下，不容易！哈达威模式下，前途未卜，密切关注中

Transportation LettersSSCI, SCI, IF2未来

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International Symposium on Transportation and Traffic Theory两年一次。顶级会议，据说比Transportation Research系列还难

Annual Meeting of Transportation Research Board一年一次。应该是最大的交通会议了，就连DC的边检大哥都说：over 90 years, amazing年年在冬天的DC，坑爹。好文章会被推荐到SCI期刊Transportation Research Record, IF不高，但业内认可度挺高。committee不同，推荐难度大相径庭。据说AHB45, traffic flow theory and characteristic 是死亡之组

Intelligent Transportation Systems Conference, IEEE一年一次。算是有影响的国际会议

COTA International Conference ofTransportation Professionals一年两次。海外华人交通组织年会

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