不来梅级护卫舰，德国海军二代多用途护卫舰

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不莱梅级护卫舰是德国联邦国防军海军隶下的多用途护卫舰，一共生产了8艘，首舰1978年动工1982年服役。随着德国海军新锐勃兰登堡级护卫舰和萨克森级护卫舰的服役，本级舰正在逐步退役中。不莱梅级舰满载排水量3600吨，装备两座四联装鱼叉反舰导弹发射装置，并以荷兰信号公司的DA-08高平搜索雷达和WM-25火控雷达搭配八联装MK-29海麻雀防空导弹，在八十年代也堪称不俗的配置。

不莱梅级在外观上最大的特色就是主桅杆上TRS-3D高平搜索雷达硕大的环形护罩，以及在后部直升机库上方的两座拉姆滚装防空导弹发射装置，在世界各国海军中一次性在同一区域安装两座拉姆导弹的舰型也仅此一种。

发展历程

德国地处欧洲大陆北部与法国、波兰、捷克、奥地利、瑞士接壤，不得不打造一支以地面部队为核心的军事力量。在此背景下，德国在大航海时代和工业革命被推迟后，并不看重海军力量和进军海外的机会。二战期间，德国先后占领了波兰、捷克、法国，扩大了在欧洲大陆的影响力。然而，在远洋海军力量建设上一拖再拖的德国无力面对以最强海军力的英国海军，转而向潜艇方向发展以抵消这一压力。.

二战结束后德国被解除了军队，但随着冷战的深入，盟军于1949年支持成立德意志联邦共和国（西德），并于1955年成立德国联邦国防军（Bundeswehr）。1956年德国海军（Bundesmarine）成立，但因财政问题难以进行战后修复工程。

德国虽然是战败国，但工业能力和技术水平高，在20世纪50年代中期后开始在本国自主研制建造大型战列舰。120型科隆级护卫舰作为战后德国海军的代表战舰，在世界上首次采用了CODAG（柴油机和燃气轮机联合）推进方式。排水量3000吨的科隆级护卫舰是为了应对当时苏联海军的潜艇力量，以反潜作战为重点建造的。

在1950年代，德国海军以反潜护卫舰为中心组建了自己的部队，以确保必要的反潜作战能力。然而，自20世纪50年代中期以来，随着导弹技术的长足发展，世界各国海军开始研制执行防空任务的大型作战舰艇，德国海军也在1960年代开始考虑研制防空护卫舰以应对这一趋势。

最初德国海军评估了一艘1200吨防空护卫舰，后来根据需求将其计划扩大到一艘能够同时执行反潜作战任务的2500吨多用途护卫舰。但由于预算问题，只建造了三艘103型4500吨级导弹驱逐舰。同时，德国海军还建造了10艘142型鱼雷艇，以一种高低混合力量来对抗苏联海军。

事实上，苏联海军波罗的海舰队所在的波罗的海是一个被众多国家包围的内海，很难向大洋推进。波罗的海舰队要想挺进大洋，必须要经过一条横跨丹麦、德国和瑞典的狭窄航道，这暴露苏联海军的航程上的致命弱点。因此，德国海军只要在关键点部署鱼雷艇就足以应付波罗的海舰队。

然而，实际情况是由于小型鱼雷艇无法应对强大的波罗的海舰队的大型战舰，德国海军推出了一个名为Frigate70的新项目。1969年批准的新护卫舰项目，因海军多方面需求，逐步将排水量扩大到3600吨。随着船体尺寸的增大，成本也不可避免地增加，向来对海军投入吝啬的德国政府最终停止了独立的新型护卫舰项目。

因此，缺乏建设高水位海军经验的德国海军重新考虑了几种选择，以首先获得一艘紧急的新护卫舰。在这个过程中，德国海军缺乏自主研发战列舰的经验，于是开始考虑引进北约成员国的优势舰艇。事实上，荷兰在护航舰艇而非大型驱逐舰方面的技术能力优于美国或英国。荷兰拥有先于英国开创大航海时代的历史，专注于建造适合其经济实力的护卫舰，特别是它拥有自行研制和生产自己的船体、作战系统和武器装备的技术。

在考察了几个国家的护卫舰后，德国海军决定采用荷兰海军的S型护卫舰。满载排水量3600吨的S型护卫舰，其实是60年代参加北约海军标准护卫舰项目经验研制的战舰。S型护卫舰装备有舰对舰导弹、近程舰对空导弹和反潜直升机，是一种可与反舰同时执行有限防空任务的多用途护卫舰和反潜任务，是适合执行各种任务的作战舰艇。从预算有限、还要执行各种任务的德国海军来看，荷兰海军为适应有限的军事规模而研制的多用途护卫舰是最合适的战舰。

几经周折，德国和荷兰于1975年7月17日签署了协议，根据两国协议荷兰海军提供了S级护卫舰的建造技术，德国则利用所提供的技术在本国建造了一艘新舰，也就是122型不来梅级护卫舰。不来梅级护卫舰是1970年代流行的各国海军标准护卫舰的延伸，但其特点是排水量略有增加。

总体而言，不来梅级护卫舰与S级护卫舰相似，但其主发动机、作战系统、挂载武器等都进行了改进，以适应德国海军的的需求。德国海军原计划共建造12艘不来梅级护卫舰，但由于预算问题减半为6艘，后来又增加了两艘，所以共有八艘不来梅级护卫舰服役。

特征

船体

不来梅级护卫舰的舰体继承了荷兰S型护卫舰的设计，采用平甲板船体，可以说是护卫舰的标准型，其长、宽、吃水大都与S型相似。但由于德国海军的额外需求，增加了舰载设备，因此全排水量增加了约200吨。此外，根据德国海军的要求改变了战斗系统、武器和主机，包括桥结构、堆栈和雷达在内的桅杆也发生了变化，给人一种与S型不同的感觉的荷兰海军的护卫舰。

特别是，不来梅级护卫舰设计了一个大型机库，能够操作两架反潜直升机，以执行其重要任务。此外，还安装了尾翼稳定器以稳定船体，使反舰直升机能够在波涛汹涌的海面漂浮和下降。不来梅级护卫舰还配备了产生气泡的装置，以降低反潜作战时船体和螺钉产生的噪音。

机构

原来荷兰海军的S型护卫舰装备了两种燃气涡轮发动机，并采用COGOG（柴油机和燃气轮机联合）方式来驱动适合低速和高速航行的发动机。总的来说，COGOG方式是一种适用于高速航行的方式，是远洋作业军舰经常采用的一种推进方式。然而，德国海军的作战范围有限，所以更换了自己生产的柴油发动机。

不来梅级护卫舰配备德国国产MTU20V956TB92柴油发动机，高速航行用发动机配备美制通用电气LM2500燃气涡轮发动机，机舱分为左右两侧以增加生存能力。发动机的输出采用双轴推进方式，通过推进轴驱动两个变距螺旋桨。

战斗系统

不来梅级是为实现现代战争的核心C4I能力而研制的，不来梅级建造的80年代正是计算机逐渐小型化的年代，当时的C4I技术才刚刚诞生，德国海军将其应用到不来梅级护卫舰上，因此它能与北约海军进行联合作战。

德国海军采用美国NTDS（海军战术数据系统）作为安装在作战舰艇上的C4I系统。但作为关键装备的战术信息处理系统从一开始德国就在努力实现国产化，尤其SATIR（计算机舰艇战术信息评估系统）系列已稳步研制并装备国产作战舰艇。

不来梅级护卫舰装备的SATIR-II系统是103型防空驱逐舰上安装的SATIR-I系统的改进版。SATIR-II系统在SATIR-I系统的基础上，将周边设备数字化集成，与反潜直升机联动控制，增强反潜作战能力。所有战斗信息均由UNIVACAN/UYK-7计算机处理，最多可显示在9个控制台上。不来梅级护卫舰在20世纪90年代中期升级了他们的AN/UYK-43计算机和操作软件，应用了后来开发的SATIR-III系统的技术。此外，目前还在服役的两艘舰还额外配备了多功能信息分发系统（MIDS）和Link-11/16数据链。

导弹

不来梅级护卫舰的露天防空能力以RIM-7海麻雀地空导弹为核心，Mk.29发射架可存放8枚RIM-7海麻雀导弹，内部弹仓可存放24发备用弹。

在以色列海军袭击埃拉特号驱逐舰后，反舰导弹逐渐成为了作战舰艇硬性标配。不来梅级护卫舰在20世纪90年代中期进行了升级，以便携带两个RIM-11621管RAM导弹发射器，在舰桥结构的右后方从左到右交错排列。

舰炮

不来梅级护卫舰的武装装备一门意大利OTO-Breda76毫米自动炮，是欧洲海军的标准装备。护卫舰的火炮虽然体积较小，但全自动化，可以连续射击，足以发挥足够的火力。此外，两侧还额外安装了两门MauserMLG-2727毫米机炮，以应对接近的流氓船。

反潜武器

不来梅级护卫舰的反潜作战以反潜直升机为中心，并且配备了Mk.32双轻型鱼雷发射管来对抗附近的敌方潜艇。

反潜直升机

反潜直升机是确保能够进行远距离探测和攻击的反潜行动的关键武器，反潜直升机可以从船上起飞并降低其声纳以探测敌方潜艇的声音。此外，如果识别出敌方潜艇它可以立即用安装在直升机上的声波制导鱼雷对其进行攻击。尤其是即使敌方潜艇高速逃逸，一旦被声呐探测到，敌方潜艇可以说是很难逃脱的，因为反潜直升机的速度要快得多。

不来梅级护卫舰安装有一个大型机库，可用于装载两架反潜直升机，保持连续出动的行动能力。在其他国家海军装备两架反潜直升机的护卫舰并不多，而且优点是无论维修补给，其中的一架直升机总能出击。

搭载的反潜直升机是英制的LynxMk.88A型号，可以说是北约海军的标准型号，装备有俯仰声纳、轻型鱼雷和机枪。

运行状态

德国海军最初计划建造12艘不来梅级护卫舰，但由于预算问题最终只建造了8艘。舰艇的整体设计是基于荷兰S级护卫舰，除了首艘舰艇是在荷兰建造的意外其余舰艇都是在德国造船厂建造的。八艘不来梅级护卫舰从1982年到1990年服役，取代了德国海军第一代战舰119型Z1级驱逐舰和120型科隆级护卫舰。服役30多年的不来梅级护卫舰，由于老化和国防预算缩减等原因逐渐退役，仅剩2艘仍在现役，现役的两艘不来梅级护卫舰隶属于德国海军第四护航中队。

德国海军在20世纪90年代中期启动了F122A项目，对现有的不来梅级护卫舰进行了大幅改进，升级后的不来梅级被称为122A型护卫舰。根据F122A的性能改进，作为作战系统中心的战术信息处理系统的计算机换成了新的。此外，之前的二维DA-08对空搜索雷达换成了三维TRS-3D/32雷达，并通过增加一枚RAM近防导弹增加了对空防御，对舰艇外部结构进行了隐身性能的改进。

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