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2019年F2观赛指南

2023-08-28 06:09| 来源: 网络整理| 查看: 265

【赛事简介】

F2是FIA旗下仅次于F1的高级别开放式方程式赛车比赛。2019年共有20位车手,他们将驾驶搭载Mecachrome 3.4升V6涡轮增压引擎的同款Dallara F2赛车,参加12轮赛事的角逐。从GP2改名F2后,有多位车手用亮眼表现征服F1车队获得晋升机会,包括法拉利的勒克莱尔,威廉姆斯的拉塞尔,迈凯伦的诺里斯,小红牛的阿尔本等。

今年参与F1正赛及测试研发的F2车手

【2019年赛事安排时间表】

今年一共有12个分站,具体时间安排如下。(删除线代表已结束)

Tip* : F2的各节比赛时间一般在F1的比赛前几个小时进行。

3月29日-31日        巴林萨基尔赛道

4月26日-28日        阿塞拜疆巴库城市赛道   

5月10日-12日        西班牙加泰罗尼亚赛道

5月23日-25日        摩纳哥城市赛道

6月21日-23日        法国保罗里卡多赛道

6月28日-30日        奥地利红牛环赛道

7月12日-14日        英国银石赛道

8月2日-4日            匈牙利亨格罗宁赛道

8月30日-9月1日     比利时斯帕赛道

9月6日-8日             意大利蒙扎赛道

9月27日-29日         俄罗斯索契赛道

11月29日-12月1日   阿布扎比亚斯码头赛道

【赛事机制】

赛车:所有赛车完全相同,均搭载Mecachrome的3.4L V6涡轮增压发动机。赛事期间禁止任何车队自行调教发动机或改善空动表现,所有损坏的赛车部件由赛事组织者统一提供。

轮胎:倍耐力统一赞助。每个比赛周末每位车手可以选用5套干地胎(3套硬胎,2套软胎)和3套雨地胎。

比赛周末机制:一站比赛分成练习赛,排位赛和两场正赛。

Practice Session (练习赛):45分钟,用于熟悉赛道,调整设置。

Qualifying Session (排位赛):30分钟,用于做出最快圈,决定发车顺序。杆位获得者可以获得2个积分。

Feature Race 1 (长距离正赛):170公里或1个小时,通常为F1的一半圈数。每位车手必须完成一次进站,且第一次进站不得早于第6圈。如果非雨天,必须使用两种干地胎。前十位完赛车手获得积分,依次为25,18,15,12,10,8,6,4,2,1。做出正赛最快圈且在前十位完赛的车手可以获得额外的2个积分。

Sprint Race 2 (短距离冲刺赛):140公里或45分钟。车手可以选择不进站。第二场发车顺序由第一场完赛顺序决定。其中,Race 1前八位完赛的车手倒序发车。Race 2前8位完赛的车手可以获得积分,依次为15,12,10,8,6,4,2,1。同样,做出正赛最快圈且在前十位完赛的车手可以获得额外的2个积分。

DRS使用:与F1的规则完全相同。

【车手关注】

2019年F2全部车手

#7 周冠宇(中国)

        2014年意大利F4冠军、法拉利青年车手学院成员,2017年欧洲F3锦标赛第八,2019年雷诺测试开发车手

#9 米克·舒马赫(德国)

        2016年意大利F4亚军,2018年欧洲F3锦标赛冠军

#4 德弗里 De Vries (荷兰)

        2014年雷诺方程式2.0欧洲冠军,2015年雷诺方程式3.5系列赛季军,2018年迈凯伦测试开发车手、F2第四,2018/19勒芒LMP2耐力赛冠军

#6 拉提菲 Latifi (加拿大)

        2017年F2第五、雷诺F1测试车手,2018年5次代表前印度力量车队参加F1自由练习赛

#8 卢卡·吉奥托(意大利)

        2015年GP3亚军,2017年F2第四

#2 松下信治(日本)

        2014年日本F3锦标赛冠军,2015年GP2第九,2016年迈凯伦测试开发车手,2017年F2第六,2018年日本超级方程式第十。

【积分情况】

2019年F2目前积分情况

目前米克·舒马赫第九,周冠宇第十二(11个积分=1次最快圈+正赛第10+冲刺赛第4)

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