新手的摩旅神器 爱卡试驾豪爵铃木DL250:DL250更多细节

这个尺寸不算大的风挡据说是经过了风洞试验逐步改进而来，在后面的山路试驾过程中，我确实感受到了它对驾驶者身体上半身风压的降低。

新车也增加了防止路面石子飞溅的护手。

在左车把最醒目的位置安放了双闪按钮，对于新手或者年岁比较大的骑行者来说，直观的按键布局很有必要。

DL250防护性的加强还体现在前、后挡泥板设计方面，进一步加长的挡泥板有效阻挡了高速行驶中的甩溅。

底部还增设了发动机护板，虽然会降低离地间隙，但对于一部有着摩旅需求的车型来说，它的存在绝对是必要的。

尾箱基本能放进各式亚洲标准的头盔，虽然储物空间确实没有想象中那么充足，不过考虑到其原厂的可靠性，还是十分值得拥有的。

行李箱全部采用尼龙玻纤复合材料压制而成，防护、耐用性高，而且内部密封设计也很到位，唯一不足的是储物空间比较有限。

值得一提的是，三套箱子全部支持快拆设计，只需在插入钥匙的状态下，搬动扶手即可快速完成行李箱的拆装。

油箱容积比GW250增大了足足4L，达到17.3L，再加上发动机本身油耗水平的进一步降低，相信DL250应该会有一个相当乐观的续航里程以方便远行。

节气门依旧采用双拉线式油门设计，位置略有些暴露。

考虑到后行李箱的固定，后扶手和行李箱固定架完全通过铸铝材质整合在了一起，看起来相当坚固。

“侧撑”和“大撑”一个都不能少。