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以下文章来源于人民铁道 ,作者人民铁道 人民铁道. 《人民铁道》报业有限公司官方公众号,为您提供铁路新闻信息的权威发布、实时报道、专业解读。 铁路各个工种专业性强 实作能力要求高 很多岗位都需要考取 相对应的资格证书 只有获得资质、业务能力达标 相关人员才能上岗作业 今天,小编给大家 介绍一些特别的岗位 以及“准入门槛” 岗位一 调车员 铁路调车工作是门“硬功夫” 调车员通过调车作业 对列车进行摘挂 更换机车、重新编组列车 上下车梯、提钩、扒车、联控…… 夏练三伏、冬练三九 调车员必须具备良好的身体素质 ![]() 想要成为一名合格的调车员 必须经过“师带徒”“一对一”教学 技能培训与“师带徒”同步进行 技能鉴定考试合格后 他们才可以拿到职业资格证书 ![]() 调车员还要了解 调车场内各种设备设施位置 熟悉作业环境 对可能存在的安全隐患了然于胸 做到迅速正确应对突发情况 保证调车作业和相关作业人员安全 ![]() 岗位二 龙门吊、正面吊驾驶员 操作龙门吊、正面吊等装卸机械设备 可是个技术活 驾驶员不仅要具备稳定的心理素质 和快速的反应能力 还要考取 特种设备安全管理和作业人员证 ![]() ![]() 驾驶员必须全面掌握 装卸机械设备的规章制度、基本结构 以及维修保养、安全操作的技术要点 通过理论和实作的双重考验 ![]() 实作考试中 驾驶员需要操作设备 吊起不足0.5立方米的物品 按照地面上的指示标识 平稳顺畅通过一个个高低不齐的框架 最终快、稳、准地返回终点 才可被认定为考试合格 ![]() 岗位三 电焊工 电焊工属于特殊工种之一 铁路电焊工需要 操作焊接和气割设备 对铁路相关设备的金属工件 进行焊接或切割 ![]() 电焊工必须 考取特种作业操作证里的“焊工证”后 持证上岗 除了需要进行理论考试以外 他们还需要掌握 平焊、立焊、横焊 等多种操作方法 ![]() 每一次电焊作业 都必须在操作方法、工艺、质量上 做到精准把控 毫厘差之不得 ![]() 岗位四 通信工 通信工想要考取 特种作业操作证里的“登高证” 需要全面掌握 相关规章制度和操作技术要点 理论考核通过后 方能进行实作考试 ![]() 实作考试突出实用性 考试人员需要 爬上数十米高的通信铁塔 并且检修完所有设备 才可被认定为考试合格 ![]() 攀登铁塔进行检修 登梯围挡直径只有50厘米 塔顶操作台宽度只有40厘米 手不能松、脚不能滑 要真正做到胆大心细 ![]() 岗位五 列车乘务员 列车乘务员上岗前 会进行安全知识、服务礼仪 应急处置等方面培训 并经过专业理论和实作技能考试 考试合格取得岗位培训证书后 才可以上车值乘 ![]() 随着电子信息技术的应用与发展 列车乘务员的岗位资格证书 也变成更轻便的电子信息卡 扫描卡上的二维码 即可查看电子证书 ![]() 为了更好地服务旅客 他们还会根据值乘列车的线路特点 学习少数民族语言 应急救护、婴幼儿看护等知识 ![]() ![]() 岗位六 动车组机械师 获得动车组机械师的 资格性培训合格证 并非易事 ![]() 岗前安全培训考试合格后 预备机械师 需要前往武汉高铁训练段 进行理论和实操的集中培训 ![]() 实操考试需要在规定时间内 检查更换车顶受电弓、车下闸片 测试司机操作台功能等 操作中不能出现 自身磕碰受伤的情况 才能被评定为合格的动车组机械师 ![]() 岗位七 大型养路机械司机 大型养路机械被称为 铁道线上的“大黄蜂” 想要驾驶“大黄蜂” 不仅需要学会驾驶和操作技能 更要懂得车辆构造原理 做到快速排除故障 ![]() 考取铁路机车车辆驾驶证 同样需要进行理论与实作考试 理论考试分为 规章知识与专业知识两部分 理论考试通过后 接下来预备司机们需要 参加包括车辆检查与试验 车辆驾驶在内的实操考试 ![]() 顺利通过全部考试后 他们才能够成为 合格的大型养路机械司机 操纵机械来提高线路质量 ![]() 另外 电焊工、通信工 大机驾驶员等岗位的资格证 需要每隔一段时间 按要求参加资格复审 不符合要求的作业人员 会被取消操作资格 ![]() 宝剑锋从磨砺出 每一个小小的资格证背后 都是铁路人强大的专业知识 和日积月累的实践练习 资格证不是岗位的终极目标 而是岗位的起点 他们将继续在自己的职业生涯中 不断砺炼、默默奉献 保障客货运输安全畅通 ![]() ![]() 原标题:《上岗作业前,这些铁路资格证不能少!》 阅读原文 |
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