最短命的超级航母：1959年以前世界最大航母，下水8天就沉没

航母在二战时期就开始在战场上大展拳脚，美日在太平战场上就多次动用航母运输武器装备和部队人员向战场投送支援力量。只不过当时的技术条件有限，航母的吨位通常都在几万吨左右，还没有航母能够达到10万吨以上。

二战结束后，美国积极发展航母，逐渐将航母的满载排水量提高到了10万吨以上。不过在1959年以前，世界最大航母的拥有者并不是美国，而是日本，但是这艘超级航母在下水8天后就被击沉，被外界视为最短命的超级航母。

信浓号航母的诞生

这艘仅下水8天就被击沉的航母是信浓号，在小鹰级航母出现以前，它曾是世界上吨位最大的航母。信浓号最初的建造目的并不是航母，而是大和级战列舰三号舰。1942年，因为日军在太平洋战场与美军交战时损失了多艘航母，导致日军在太平洋战场的优势逐渐下降，为了弥补航母的数量不足，日本决定将已经完工二分之一的信浓号改建成航母。

信浓号的建造过程并不顺利，中途因为日军在瓜达尔卡纳尔岛战役损毁了大量舰艇，为了尽快修复这些舰艇投入到战斗，信浓号的建造暂时被搁置。1944年，日本海军舰队在马里亚纳海战中战败，又让日本损失了三艘航母，还有大量战列舰受损，海军装备大幅减弱。为了尽快补充海军实力，日本要求造船厂必须在1944年内完成信浓号的航母建造。为了完成任务，造船厂的人终于在1944年11月19日完成建造下水。

被击沉葬身大海

建成之后的信浓号航母满载排水量为71890吨，航速可以达到28节，能够搭载40多架舰载机，是当时世界上最大的航母，但结局却非常的凄惨。1944年11月27日，已经完工的信浓号为了躲避美军轰炸机的轰炸，带着几千人从东京湾出发前往吴港避难。结果信浓号航母在航行的过程中遇到了美国潜艇射水鱼号，信浓号发现射水鱼号，并没有与其做过多纠缠，而是加快速度将射水鱼号甩在了后面。

射水鱼号发现信浓号航母后，本想追上去，但奈何航速只有18节，根本追不上，于是便将信浓号航母位置传达到了指挥中心。指挥中心得知后，命令射水鱼号继续追踪信浓号航母，到28日凌晨时竟然追上了，因为信浓号在航行过程中出现了故障，航速被降低到了15节。等到射水鱼号找到合适的攻击位置后，便下潜向信浓号发射了6枚鱼雷，其中有4枚精确击中了航母。

被鱼雷击中的信浓号受损严重，不断有海水向舱室灌入，紧接着动力系统停止工作，慢慢开始往下沉，到28日上午10点以后，信浓号航母全部沉入水中。信浓号航母如此不堪一击也是有原因的，当初为了赶工，造船厂在修建航母时省去了很多细致的环节，这样的航母怎能形成战斗力。

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