快到不解释！凯迪拉克ATS

说到汽车广告，尤其是高档汽车广告，大家印象中的画风好像都是高端大气上档次，低调奢华有内涵。但近日，汽车豪门凯迪拉克投放的一则30秒另（卖）类（萌）广告，让众人一边大呼广告部是换人了吗？一边忍不住分享了30遍！

冷飕飕的一句“嗯，开完了”，爽快的“321，出LOGO”，还有满屏满眼的“快！很快！非常快！”，堪称是汽车广告界的一股泥石流。段子手老薛看了都要表示：

小编简直怀疑自己看了一则“假广告”，在魔性循环了30遍后，才终于悟出了它的真谛，不得不对凯迪拉克的脑洞佩服得五体投地——凯迪拉克ATS-L不仅起步快、加速快、直道快、弯道也快，就连做广告都快！

这辆快出了新境界的凯迪拉克ATS-L究竟是何方神圣？百公里加速6.2秒，油耗还超低究竟又是怎样一种体验？下面，小编就带大家深度剖析一波。

首先是让ATS-L拥有惊人速度的最大功臣：28T高性能涡轮增压直喷发动机。荣膺沃德十佳发动机的它，采用SIDI缸内直喷技术，带给ATS-L永不枯竭的澎湃动力。最大功率达205KW，全时爆发400NM的最大扭矩，短短6.2秒的百公里加速时间，诠释美式动力美学。

除了一颗强劲的大心脏，ATS-L还采用了前置后驱设计，将发动机与驱动装置分别置于汽车的前部与后部，不仅优化了轴荷比，还大大提升了操控的稳定性。配合装备于顶级跑车的Brembo定制刹车系统，即使在高负荷下依然保持精准的刹车效果，使ATS-L快如闪电的同时，稳如泰山。

说到稳定性，就不得不提一辆车的悬挂系统。ATS-L的悬挂如何呢？ATS-L搭载的第三代MRC主动电磁感应悬挂系统每秒1000次扫描地面，自动调整悬架内电磁液的分布密度，根据不同路况调节避震的软硬程度。这么说是不是太专业了？那你只需要记住，ATS-L搭载的悬挂系统是全球最快的阻尼控制悬挂系统！速度再快，也能把你牢牢抓住地面。

拥有如此强悍的动力，油耗应该不低吧？错！在全新8档手自一体变速箱和智能启停系统的通力协作下，ATS-L的百公里油耗仅7.8L。顺畅的换挡体验、从熄火到点火的无缝切换，将ATS-L的动力最大化，油耗最小化，实现了动力和能耗的完美平衡。

你以为这就结束了？为了进一步强化ATS-L的性能，凯迪拉克不放过任何一个细节。小到一块用铝镁合金制造的换挡拨片，大到全副车架的工艺革新，ATS-L都一丝不苟，最终将整车质量降低至1600KG，缔造史上最轻凯迪拉克的神话。而前后车身配重比接近50：50的黄金比例，使转向更为平顺，行驶更为轻盈。

看到这里，相信大家对凯迪拉克ATS-L的全新动力总成已经有了一定了解，集澎湃动力、迅捷操控、燃油经济性于一体的ATS-L用实际表现向我们传达了广告中的概念：快到无须解释。然而，ATS-L让你没想到的还有最后一“快”，那就是车贷也快人一步！

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