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2024-07-17 15:59| 来源: 网络整理| 查看: 265

我车5w7了,保养手册上写的火花塞更换周期是6w公里,换了一劳永逸。

一直喜欢自己动手,觉得有意思也比较放心。之前自己给车子搞过倒车影像,二代流媒体,换挡拨片,D3中网,包括防冻液,机油,刹车油都是自己换的。

准备材料:ngk 94489火花塞,绝缘硅脂。需要的工具:扭矩扳手,10mm六角套筒,T30花型旋具,16mm带磁火花塞套筒。

所有要用到的工具和火花塞第一步拆开发动机罩,先用T30旋具拧开这个螺丝,再拧开机油盖,抬高一点靠近车头的发动机罩,接着往前拔就把罩拿下来了,再把机油盖盖回去防止异物掉入缸内。拆发动机罩第二步拆除点火线圈,需要先用10mm的套筒把点火线圈上的螺丝拆掉,一共拆除6颗,最里面的一个需要先把发动机罩支架上的两颗螺丝拆掉再把支架往里面推再拆点火线圈上的螺丝。然后拆除点火线圈插头,就可以拔出点火线圈了。拆发动机罩支架拆发动机罩支架螺丝先把红色卡扣往外推,然后按住圈中的黑色部位,就可以拔出插头点火线圈第三步拆除旧火花塞,16mm火花塞套筒加上延长杆,插到底左右旋转确保卡到位,然后逆时针取出火花塞。(拆出的时候很紧,中途还听到咯吱的声音以为断里面了,拿出来才放心)看起来还能用新火花塞淘宝买的200第四步装上新的火花塞,在火花塞的陶瓷下半部分涂上绝缘硅脂,切记不要涂到其他地方(绝缘硅脂是买火花塞送的),然后把火花塞放到套筒上放入顺时针旋转。按照维修手册上用扭矩扳手20Nm旋紧。一定要合适的扭矩,安装扭矩太大容易造成发动机拉杠,火花塞失火失效,安装扭矩太小,会造成火花塞螺纹处漏气,侧电极温度过高。都会造成发动机点火失效抖动。买火花塞也有用这个的,我不建议,因为20Nm很多人用这个根本达不到或者太过用力到这一步再把点火线圈装回就好了,上面的六角螺丝维修手册上是10Nm。对应的安上发动机罩就完工了。

因为我是在地库里没有拍图,用的这个贴里的图片说明  https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3207-62571999-1.html



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