全球10大A380最繁忙机场：运营14年，迪拜机场起降超18万架次夺冠

图、2008年8月1日，阿联酋航空的A380客机首航纽约肯尼迪国际机场。

其中法国航空、阿联酋航空和大韩航空的A380在肯尼迪机场的起降次数超过4千架次。而湿租赁运营商Hi Fly的定期航班只有12架次。

9：韩国首尔仁川国际机场（ICN）

首飞仁川机场是A380客机的基地机场。有意思的是，仁川机场也是唯一同时拥有两家配置A380客机的机场。截至2021年底，A380客机在仁川的定期航班数达到29796次。其中大韩航空的航班数量最多，为17084次。而韩亚航空的A380航班次数为8038次。

图、仁川机场跑道上，大韩和韩亚航空A380的同框照片

仁川机场韩国本土的A380运营量占全部的84%。

8、美国洛杉矶国际机场（LAX）

洛杉矶是美国接待A380客机最多的国际机场，目前有9家航空公司使用A380执飞洛杉矶航线，累计航班量达到30431次。截至目前，最活跃的运营商是澳洲航空，他们执飞了7012架次航班。在该航空停飞A380机队前，他们主要执飞的是从墨尔本和悉尼飞往洛杉矶国际机场的航线。

7、泰国曼谷素万那普国际机场（BKK）

图、泰国航空的HS-TUA号机在曼谷素万那普国际机场准备降落

曼谷的素万那普国际机场同样是A380的基地机场，这里是泰国航空的驻地。泰国航空机队规模达到61架，其中包括6架A380。

A380在素万那普国际机场完成30922架次航班，但在此执飞最多航班的并不是泰国航空（其执飞了11717架次），而是阿联酋航空（14739架次）。泰国作为著名的旅游国家，曼谷也成为阿里阿联酋航第三繁忙的A380机场，它一直被用来当做飞往香港和悉尼的中转机场。

6、澳大利亚悉尼国际机场（SYD）

图、澳洲航空的VH-OQA号机在悉尼金斯福德史密斯国际机场起飞

悉尼机场同样有9家航空公司在此运营，一共起降34769架次A380。A380起降量最大的航空公司并不是本土的澳洲航空（10452架次），而是来自中东的阿联酋航空（11690架次，占到全部的33%）。

澳洲航空机队规模达到134架，其中有12架空客A380。

5、德国法兰克福（FRA）

法兰克福是德国客运量最大的机场，机场的南侧在1947年至2005年曾是莱茵-美因空军基地所在地，空军基地关闭后，被法兰克福机场集团收购。法兰克福是德国旗舰航空公司汉莎航空的所在地。

汉莎航空集团机队规模达到660架，包括14架空客A380——均已退役。法兰克福共运营37593架次航班，其中有63%来自汉莎航空（23730架次）。新加坡航空以5797架次排名第二。阿联酋航空以3877架次排名第三。

4、法国巴黎戴高乐国际机场（CDG）

德国的邻居——法国首都戴高乐机场是全球第四繁忙运营A380的机场。它也是首个运营A380突破4万架次的机场。预计到2021年底，这一数字攀升至42224架次。法国航空作为“地主航”，当仁不让占据第一的位置，他们执飞20193架次。法国航空机队规模达到213架，其曾拥有10架A380，现在也已退役。

巴黎超越法兰克福的原因，在于运营的其他航空公司。有10家航空公司使用A380执飞戴高乐航线。其中阿联酋航空执飞9028架次、新加坡航空执飞3503架次。

3、新加坡樟宜机场（SIN）

樟宜机场是新加坡航空的驻地，而新加坡航空拥有全球第二大的A380机队——新加坡航空机队规模达到142架，其中包括17架A380。A380一共在新加坡樟宜机场起降62902架次。

其中新加坡航空的A380起降46606架次，高居榜单首位。澳洲航空A380起降6351架次、阿联酋航空起降5004架次、汉莎航空起降6351架次、英国航空起降1660架次、泰国航空起降69架次。

2、英国伦敦希斯罗机场（LHR）

英国伦敦希斯罗机场是A380第二大繁忙机场，它以64130航班起降量超越了新加坡樟宜机场。而伦敦希斯罗机场获胜的原因在于其运营商的多样性。自从A380投入运营以来，一共有11架航空公司的A380执飞希斯罗机场航线。其中最多的是英国航空公司（14903架次）。

1、阿联酋迪拜国际机场（DXB）返回搜狐，查看更多