标致3008 2014款 1.6THP 罗兰·加洛斯版怎么样

内饰超越同级，做工精细，全景天窗让人舒适、无压抑感，锁车自动抬升车窗相当省心安全。

空间比较紧凑，自带导航和多路况适应系统是个鸡肋

车的高度稍低，进入驾驶舱稍显捉急，不过坐下后包裹感强。后排头顶有些压抑，不过有了全景天窗问题就迎刃而解，储物空间方面水杯槽放不进“脉动”，只能放放农夫山泉的瓶子，手套箱较小，其他车门储物空间都比较大，总体来说空间一般，不过后备箱设计非常人性化，因此打了4分。

4000转或150km/h时速以内THP160的发动机还是相当强劲，变道、超车只要舍得给油必然自信满满，超过这个范围感觉后劲稍有不足，发动机有些喘（快到首保，需要磨磨缸，高速上拉了下速度）。不过大多只是在市区内开开，动力完全能覆盖到，因此还是完全符合4分的高标准。起步相当强，推背感分分秒有。在城市里飚个起步还是属于中上级别，小小的满足了男人的一个热血情节。

指向相当精准，方向盘握感舒适，在开到2000km左右的时候感觉稍稍有些重，但首保之后感觉轻了许多。过弯、变向、并线、超车都是相当自信的。

我的2014版罗兰加洛斯没有自动启停功能，而本人开车还是比较随性，首保到时开了6000多公里，综合油耗12.8，现在7400公里12.0，我估计我的开法再低也不会低于11.0 不过对于吃92号油又如此车重的情况下，我能够接受这个油耗，毕竟是款SUV嘛

车内空间在高度上让人有些局促感，横向还是宽敞的，一家5口人，2位长辈和一小孩坐在后面很温馨，由于后座中间没有突起，三个成人也没有很大的不适感。真皮双拼座椅的舒适性还是很不错的，接女儿放学回家路上，她常在后座睡着。非独悬并没有让人感到非常不适，这点和独悬在铺装路上的表现差异不明显。毕竟是城市SUV，也不会去荒漠越野，更无需四驱。舒适性有时候还是和驾驶者的操控大有关系。

本人常年工作于外企，在法国公司工作了好几年，感觉自己的审美已经被法系的浪漫情怀浸染得很深了，首次看到3008的时候就觉得很有内涵很耐看，再加上这款2014版罗兰加洛斯有全景天窗，更是让我深爱不已。“外观”是我选择的一个重要方面，体现的是车主的品味。

让我钦慕的是这个版本：飞航键，HUD，以及大天窗是必须的，手工双拼缝合皮饰体现了与众不同。看过最新的逐乐版，内饰拼接上比罗兰加洛斯版的逊色些（不过价格上还是对此差异有所体现的，一分价钱一分货嘛）。自己把方向盘和档位都包了皮套，抚摸起来特别有质感。金属运动踏板和专属罗兰加洛斯的迎宾踏板相当犀利，各个细节方面都增色不少（详细可以参考附图）。

最终裸车价是21.58万，一个字儿都不肯少了。说是全国限量500台，也不知道真的假的，这噱头我也清楚，不过还是喜欢这车，也不去多计较什么了。看了很多车，在这个价位上，综合能力无出其右者。2014年5月交的定金，8月中旬才提到车，期间到其他经销商那里横向打听了下这个型号，竟然还有加价，我去。