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路缘石:
路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。 在城市道路的分隔 带与路面之间、 人行道与路面之间一般都需设路缘石, 在公路的中央 分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石。
设计与施工:
概述
现有路缘石通常有两种形式, 一种为普通混凝土预制, 一种为石 材加工,它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土, 也为不透水材料。 由于路面底层为厚度较大的夯实基础层, 为不透水 层, 加之路缘石及下部基础均不透水, 导致路面层内部水无法下渗或 通过路缘石及其基础排出。 路面结构层以及面层与基层界面的水不能 顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。
1 新型路缘石的构思
新型路缘石采用上下双层复合结构, 上层为普通混凝土, 下层为 多孔混凝土, 从而使得路缘石下层具有渗水功能; 路缘石背面外侧至 少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵, 使之具有 引水功能。
路缘石上层采用普通混凝土, 其不透水性可以避免路面雨水倒灌 至路面结构内, 同时使得面层具有较强的结构强度; 下层采用多孔混 凝土, 形成透水层, 可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外 排(通常道路同一横断面,路中要高于两边,路面结构内部水,在重 力作用下向两侧流动, 到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出) 。 |
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