第聂伯河上的靓仔

在1943年1月。有两辆虎式坦克在列宁格勒战役中被苏军缴获。这两辆坦克拥有极强的防护力。苏联所装备的T34-76型坦克只能在200米处使用高速穿甲才能击穿虎式坦克的正面装甲。（这是近乎自杀的距离）

在随后的测试中，苏联人发现。他们只有4种反坦克炮才能在中远距离上对虎式坦克造成威胁。分别是，ZIS-2 57mm反坦克炮

52K 85mm高射炮

A19加榴炮使用混凝土穿透弹。

以及ML-20榴弹炮使用了HEAT弹，但是152mm口径火炮带来的极低的射速和弯曲的弹道将会使自己成为对方的靶子。

经过反复的测试。苏联人最后选择使用52k 85mm口径高射炮作为新型坦克的火炮。但是，由于T34 76型坦克的炮塔完全塞不下85mm口径坦克炮的炮尾。于是，苏联人决定把85mm口径坦克炮安装在SU122坦克的底盘上。

火炮的改进方面，苏联炮兵总局在4月12日正式提出要求将85mm防空炮改装成坦克炮。在拉格宾的带领下，中央炮兵局率先研发出了85mm口径坦克炮的方案，命名为S18坦克炮。彼得洛夫设计局设计了D-5系列85mm坦克炮。

1943年5月5日，彼得洛夫设计局决定直接在SU-122上面安装D-5S 85mm火炮。同时，拉格宾设计局在设计在SU-122上面安装85mm的S-18型火炮。这两种火炮穿甲能力很强，相当于T34 76坦克的f34型坦克炮的1.5倍。可以在大约一千米的范围内击毁德国的虎式坦克和豹式坦克。

防御力方面。2个设计局的Su85坦克歼击车都是有32°角的40mm倾斜装甲，再加上他仅有2.45米高。使它变成了一种极其难被火力捕捉的危险的反坦克武器。

经过反复的比较，彼得洛夫设计局的SU-85-II样车被接受并定名为SU-85自行反坦克炮。在1943年8月6日。斯大林正式同意让乌拉尔重型机械厂全面投产Su85坦克歼击车。

为了大力生产su85，乌拉尔重机械厂甚至有一段时间停产了T34型坦克。1944年1月，苏联生产换装D5-S的SU85M1。到了1944年中期，苏联100mm口径海军炮的改装已经完成了，苏联人当然是迫不及待地希望把它搬上SU85的底盘。但是由于穿甲弹的问题，Su100坦克歼击车并没有那么快投产。取而代之的是正面装甲有75mm的su85M2坦克歼击车。

SU-85坦克歼击车的首战是1943年的强度第聂伯河战役。在这场战役中，苏军的Su85型坦克歼击车成为了交战双方最出色的坦克。

他的风头甚至盖过了IS1和KV85型重型坦克。在这场战役中，一个装备有su85坦克歼击车的自行反坦克炮团击退了拥有11辆虎式和40余量四号的进攻。而在1944年的战役中，苏军装备SU-85的第1021自行火炮团更是在一次战役中摧毁了100多辆德军坦克

近卫第1坦克集团军的一名指挥官在报告中说：‘新的坦克歼击车在整个战役中对我们的装甲部队进攻起到了关键性的作用，它拥有不亚于重型坦克的火力，对敌军坦克构成了巨大的威胁。它们拥有良好的装甲防护。

到了1944年11月，SU85被下令停产，取而代之的是Su100坦克歼击车。

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